Motor van de Lycoming IO-540-AE1A5

DeLycomine IO-540-AE1A5is een horizontaal tegenovergestelde, zescilinder, luchtgekoelde, brandstof-injecteerbare vliegtuigmotor die gewoonlijk in de algemene luchtvaart wordt gebruikt.

Prat-nummer

Specificaties:

Motortype: 6-cilinder, horizontaal tegenovergesteld

Verplaatsing: 8,87 liter

Vermogen: 300 pk (224 kW) bij 2.700 RPM

Compressieverhouding: 8.7:1

Brandstofsysteem: brandstofinspuiting (Continental Bendix RSA-5AD1-brandstofinspuitmachine)

Koelsysteem: luchtgekoeld

Gewicht: Ongeveer 177 kg droog

Brandstofsoort: 100 liter vliegtuiggas (AVGAS)

Oliecapaciteit: 11,4 liter

Belangrijkste kenmerken:

Brandstofinspuiting: Biedt een betere brandstofdoeltreffendheid en prestaties in vergelijking met motoren met carburateur.

Luchtgekoeld ontwerp: Vergemakkelijkt onderhoud en vermindert het gewicht.

Hoge vermogen-gewichtsverhouding: maakt het geschikt voor een verscheidenheid aan vliegtuigen, waaronder high-performance singles en lichte tweelingen.

Betrouwbaarheid: Bekend om zijn duurzaamheid en lange levensduur bij goed onderhoud.

Toepassingen:

De IO-540-AE1A5 wordt vaak aangetroffen in vliegtuigen zoals:

Cessna 206 Stationair

Piper PA-32 Cherokee zes

Mooney M20K

Aerostar 600

Robinson R44

Onderhoud en TBO:

TBO (Time Between Overhauls): typisch 2000 uur, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden en onderhoudspraktijken.

Onderhoud: Regelmatige inspecties, oliewisselingen en het naleven van de onderhoudsrapporten van Lycoming zijn van cruciaal belang voor een lange levensduur.

Neem contact met ons op voor prijzen.