Motor van de Lycoming O-235-serie

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.
xMarkeren | Motor van de Lycoming O-235-serie,Vliegtuigmotor van de O-235-serie,Motor van de Lycoming O-235-serie |
---|
DeLycoming O-235-serieis een familie van luchtgekoelde, horizontaal tegengestelde, viercilinder vliegtuigmotoren geproduceerd door Lycoming-motoren. Deze motoren worden op grote schaal gebruikt in algemene luchtvaart, met name in lichte vliegtuigen, trainers en zelfgebouwde vliegtuigen. De O-235-serie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, eenvoud en veelzijdigheid, waardoor het een van de meest populaire motoren in zijn klasse is.
Onderdeelnummer
Model | Nieuw | Herbouwd | Herziening |
O-235-C1 | ENPL-9057 | RENPL-9057 | HENPL-9057 |
O-235-C1 | ENPL-9080 | RENPL-9080 | HENPL-9080 |
O-235-C1 | ENPL-9091 | RENPL-9091 | HENPL-9091 |
O-235-C1B | ENPL-9036 | RENPL-9036 | HENPL-9036 |
O-235-C1B | ENPL-9084 | RENPL-9084 | HENPL-9084 |
O-235-C2A | ENPL-9039 | RENPL-9039 | HENPL-9039 |
O-235-C2A | ENPL-9044 | RENPL-9044 | HENPL-9044 |
O-235-C2A | ENPL-9102 | RENPL-9102 | HENPL-9102 |
O-235-C2C | ENPL-9015 | RENPL-9015 | HENPL-9015 |
O-235-C2C | ENPL-9082 | RENPL-9082 | HENPL-9082 |
O-235-F2B | ENPL-9418 | RENPL-9418 | HENPL-9418 |
O-235-H2C | ENPL-6457 | RENPL-6457 | HENPL-6457 |
O-235-H2C | ENPL-9006 | Renpl-9006 | HENPL-9006 |
O-235-H2C | ENPL-9104 | RENPL-9104 | HENPL-9104 |
O-235-J2A | ENPL-9023 | RENPL-9023 | HENPL-9023 |
O-235-K2B | ENPL-9029 | RENPL-9029 | HENPL-9029 |
O-235-K2C | ENPL-6481 | RENPL-6481 | HENPL-6481 |
O-235-K2C | ENPL-9069 | Renpl-9069 | HENPL-9069 |
O-235-L2A | ENPL-6427 | RENPL-6427 | HENPL-6427 |
O-235-L2A | ENPL-9016 | RENPL-9016 | HENPL-9016 |
O-235-L2A | ENPL-9037 | RENPL-9037 | HENPL-9037 |
O-235-L2A | ENPL-9065 | RENPL-9065 | HENPL-9065 |
O-235-L2C | ENPL-6397 | Renpl-6397 | HenPL-6397 |
O-235-L2C | ENPL-6403 | RENPL-6403 | HENPL-6403 |
O-235-L2C | ENPL-6475 | RENPL-6475 | HENPL-6475 |
O-235-L2C | ENPL-6479 | RENPL-6479 | HENPL-6479 |
O-235-L2C | ENPL-9005 | Renpl-9005 | HENPL-9005 |
O-235-N2A | ENPL-9031 | RENPL-9031 | HENPL-9031 |
O-235-N2C | ENPL-6476 | RENPL-6476 | HENPL-6476 |
O-235-N2C | ENPL-9071 | RENPL-9071 | HENPL-9071 |
O-235-N2C | ENPL-9106 | RENPL-9106 | HENPL-9106 |
Belangrijkste kenmerken van de Lycoming O-235-serie:
1.Configuratie:
Horizontaal tegengestelde (flat-four) cilinderopstelling.
2. Air gekoeld ontwerp.
Verplaatsing:
235 kubieke inch (3,85 liter).
3. Power -uitvoer:
Afhankelijk van het specifieke model produceert de O-235-serie tussen 108 en 125 pk bij 2.600-2.800 tpm.
4. FUEL -systeem:
Beschikbaar in zowel carburated (O-235) als brandstof-geïnjecteerde (IO-235) versies.
Ontworpen om te draaien op 100LL Avgas.
5.gewicht:
Het droge gewicht is ongeveer 244-260 pond (111–118 kg), afhankelijk van het model.
6.compression ratio:
Typisch 7.0: 1 of 8.5: 1, afhankelijk van de variant.
7.Applicaties:
Vaak gebruikt in vliegtuigen zoals de Cessna 152, Piper PA-38 Tomahawk, Grumman AA-1 en vele experimentele/zelfgebouwde vliegtuigen.
8.Propeller Drive:
Directe station (niet-gearieerde) configuratie.
9. Betrouwbaarheid:
Bekend om zijn duurzaamheid en lange levensduur wanneer het goed wordt onderhouden.
Populaire modellen in de O-235-serie:
1.-235-C:
Produceert 108 pk.
Gebruikt in vroege Cessna 152 -modellen.
2.-235-L2C:
Produceert 110 pk.
Vaak aangetroffen in de Piper PA-38 Tomahawk.
3.-235-N2C:
Produceert 108 pk.
Gebruikt in latere Cessna 152 -modellen.
4.-235-F:
Produceert 115 pk.
Gebruikt in experimentele en zelfgebouwde vliegtuigen.
Voordelen van de O-235-serie:
1. Betrouwbaarheid:
Bewezen ontwerp met decennia van dienst in algemene luchtvaart.
2. SIMPLICITEIT:
Gemakkelijk te onderhouden en te repareren in vergelijking met complexere motoren.
3. Versatiliteit:
Geschikt voor een breed scala aan lichte vliegtuigen, waaronder trainers en zelfgebouwde vliegtuigen.
4. Cost-effectief:
Lagere bedrijfs- en onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren.
Toepassingen in de luchtvaart:
- Trainingsvliegtuigen: Veel gebruikt in vluchtscholen vanwege de betrouwbaarheid en lagere bedrijfskosten.
- Lichte sportvliegtuigen: Populair in vliegtuigen zoals de Cessna 152 en Piper Tomahawk.
- Experimentele/zelfgebouwde vliegtuigen: Vaak gekozen vanwege zijn eenvoud en betaalbaarheid.
De Lycoming O-235-serie blijft een hoeksteen van algemene luchtvaart en biedt een evenwicht van betrouwbaarheid, eenvoud en betaalbaarheid. Het is een uitstekende keuze voor trainers, lichte vliegtuigen en zelfgebouwde vliegtuigen, waardoor het een van de meest gebruikte vliegtuigmotoren ter wereld is.
ConTact ons voor prijzen.