Onderdelen voor turbopropvliegtuigen Algemene luchtvaartturbinematerialen voor Cessna 208EX

Plaats van herkomst VS
Merknaam Textron
Certificering FAA
Min. bestelaantal 1ea
Prijs Please consult customer service
Betalingscondities T/T

Neem contact met me op voor gratis monsters en coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skypen: sales10@aixton.com

Als u zich zorgen maakt, bieden we 24-uurs online hulp.

x
Productdetails
Brandstofcapaciteit 4,826 lb (2,189 kg) / 720 gal (2,725 L) Powerplant 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC turboprop, 1,110 hp (830 kW) each
Propellers 4-bladed McCauley Blackmac aluminum, auto feathering, reverse Cruise speed 210 kn (240 mph, 390 km/h) maximum
Range 386 nmi (444 mi, 715 km) with 19 passengers, LRC, 100nmi IFR reserves, FL100 Ferry bereik 920 nmi (1,060 mi, 1,700 km)
Markeren

Onderdelen voor turbopropvliegtuigen

,

Cessna208EX vliegtuigonderdelen

,

Materialen voor luchtvaartturbines van Cessna 208EX

U kunt de producten die u nodig heeft aanvinken en met ons communiceren op het mededelingenbord.
Laat een bericht achter
Productomschrijving
Onderdelen voor turbopropvliegtuigen Algemene luchtvaartturbinematerialen voor Cessna 208EX
Technische specificaties
Aantekening Waarde
Brandstofcapaciteit 4,826 lb (2,189 kg) / 720 gal (2,725 L)
Vermogenscentrale 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC turboprop, elk 1,110 pk (830 kW)
Schroeven 4-bladed McCauley Blackmac aluminium, automatische veren, achteruit
Cruise snelheid maximaal 210 kn (240 mph, 390 km/h)
Bereik 386 nmi (444 mi, 715 km) met 19 passagiers, LRC, 100 nmi IFR reserves, FL100
Ferry-bereik 920 nmi (1,060 mi, 1,700 km)
Productoverzicht

Textron algemene luchtvaartmaterialen voor turbopropvliegtuigen

We leveren turboprop vliegtuigen zoals Cessna 408 Air Express, Cessna 208EX, Beechcraft 350i, Beechcraft 360 en Beechcraft C90GTx.ontladingskleppen, enz., groot voor de vliegtuigonderdelen, allemaal beschikbaar.

Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. is gebaseerd op de algemene luchtvaartmarkt van China en richt zich op het leveren van motoren, avionics, hulpbrandstof, banden, gereedschappen, luchtvaartmaterialen, apparatuur, enz.tot binnenlandse luchtvaartcolleges, algemene luchtvaartmaatschappijen, 145 vliegtuigen, vliegtuigenontwerpinstellingen en -fabrikanten, en voorzien van professioneel technisch personeel voor technische ondersteuning.

Prestatieparameters - Cessna 408 SkyCourier
Capaciteit 19 passagiers/5.000 lb (2.268 kg) nuttige lading (pendelers) of 3×LD3s/6.000 lb (2.722 kg) nuttige lading (lading)
Lange 55 ft 1 in (16,80 m)
Vleugelbreedte 72 ft 3 in (22,02 m)
Hoogte 20 ft 8 in (6,30 m)
Vleugelgebied 441.0 vierkante voet (40,97 m2)
Gezichtsverhouding 11.8
Leeggewicht 12,325 lb (5,591 kg), vrachtschip: 11,000 lb (4,990 kg)
Maximaal startgewicht 19,000 lb (8,618 kg)
Vaak gestelde vragen
Is een turboprop beter dan een straalmotor?
Als het gaat om efficiëntie, zijn zowel turboprops als zuigermotoren veel zuiniger dan een straalmotor.Vooral als er extra gewicht wordt toegevoegd.Dit zal hun efficiëntie aanzienlijk verminderen waardoor turboprops de duidelijke winnaar zijn als het gaat om kortere vluchten.Turbopropmotoren hebben - verreweg - een hoger rendement en minder uitstoot dan straalmotoren en zuigermotoren.
Welke turbopropvliegtuigen zijn onderdeel van TEXTRON?
Textron Aviation today announced it is realigning its turboprop aircraft lineup as the single-engine Beechcraft Denali (previously branded the Cessna Denali) joins the legendary twin-engine Beechcraft King Air 260 and King Air 360/360ER as part of the company's high-performance turboprop product lineup.