De kwaliteit en de prestaties van banden hebben een directe invloed op de besturing, de veiligheid, de beveiliging en de veiligheid van het vliegtuig.en de tijdskosten en economische kosten die nodig zijn voor het daaropvolgende onderhoudOm de efficiëntie en de voordelen van de vlucht te maximaliseren, is het noodzakelijk om banden met de hoogste veiligheid en voordelen te kiezen.
Goodyear is een bedrijf met een eeuwenoude geschiedenis. De door het bedrijf geproduceerde luchtvaartbanden worden veel gebruikt in de industrie, omdat ze duurzaam zijn en een goede slag- en drukbestendigheid hebben.Met voortdurende vooruitgang en innovatie in de productie, hebben Goodyears luchtvaartbanden inmiddels veel lof ontvangen van veel klanten.
Vandaag, laten we het hebben over deopslag- en gebruiksvoorstellen voor banden van de algemene luchtvaart en voor binnenbuizen.
De foetale huid moet tijdens de opslag regelmatig omgedraaid worden (3 maanden wordt aanbevolen) om te voorkomen dat een bepaald deel langdurig wordt onderworpen aan kracht.
De inwendige buis moet in een verpakkingszak worden bewaard en in een kartonnen doos worden geplaatst en voor gebruik worden verwijderd.het moet voorzichtig worden gesmeerd met talkpoeder en in hard papier worden geplaatst.
Berging en exploitatie
- Droog bewaren en direct zonlicht vermijden
- 0°-30°
- Vermijd oxidatiebronnen en elektrische apparatuur, fluorescerende lampen, motoren en generatoren en batterijladers
- FIFO-beginsel
- Vermijd contact met smeerolie, benzine, vliegtuigbrandstof en hydraulische olie
Als de band vervuild is
- Spoedig wassen met zeepwater of gedenatureerde alcohol
- Onderzoek het zachte sponsachtige rubber
- Als sponsachtig rubber wordt aangetroffen:
- Wat?De loopbaan is gerenoveerd.
- Fetale zijde afgeschaft
Opbergen op de plank
Enkele van de best verkochte banden van Goodyear Aviation