logo
China Avionica voor vliegtuigen fabrikant

Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd.

Dutch

Nieuws

July 11, 2025

Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie

KN 63 100 Watt

200 Kanaals Remote DME Systeem

Gebruikmakend van LSI Circuit Technologie


laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  0

KN63 DME Ontvanger

BendixKing's DME Oplossingen voor de Algemene Luchtvaart


DME (Afstandsmeetapparatuur),Het bestaat uit een boordinterrogator en een grondtransponder. Het werkingsprincipe is: de boordafstandsmeter zendt een paar interrogatiepulssignalen uit, en het grondbakenstation genereert een overeenkomstig responspulssignaal en zendt dit uit op verschillende frequenties na ontvangst van het interrogatiesignaal. Na ontvangst van het grond RF-pulssignaal kan de boordafstandsmeter de afstand tussen het vliegtuig en het grondafstandsmeterstation berekenen op basis van de tijdsvertraging tussen de interrogatiepuls en de responspuls.


DME meet de schuine afstand in plaats van de horizontale afstand.Wanneer de vlieghoogte van het vliegtuig veel kleiner is dan de schuine afstand tot de controleconsole, kan de door de DME gemeten schuine afstand worden beschouwd als de horizontale afstand van het vliegtuig tot de controleconsole.DME werkt in de UHF-band, frequentiebereik: 962-1213 MHz. Het effectieve dekkingsbereik van DME is 200NM. Binnen het effectieve dekkingsbereik is de meetfout van het systeem niet meer dan 0,5NM. ICAO bepaalt dat DME afstandsinfo kan leveren voor maximaal 100 vliegtuigen.


laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  1laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  2


Alleen de BendixKing Silver Crown KN 63 biedt u zoveel hoogwaardige DME-functies in een compact, voordelig pakket. De TSO-gecertificeerde KN 63 is een compleet 100-watt, 200-kanaals remote DME-systeem dat gebruik maakt van de nieuwste state-of-the-art Large Scale Integration (LSI) circuit technologie. De KN 63 biedt aanzienlijke voordelen in DME-betrouwbaarheid en prestaties, is volledig solid-state (geen zendbuizen) en kan worden geïnstalleerd met enkele of dubbele paneelindicatoren.

Afstanden tot 389 zeemijl (binnen visueel bereik), grondsnelheden tot 999 knopen en tijd-tot-station tijden tot 99 minuten worden digitaal berekend en tegelijkertijd weergegeven op het KDI 574 paneeldisplay. Lock-on bereik is vrijwel direct (meestal binnen een seconde), en nauwkeurige grondsnelheid en tijd-tot-station metingen worden verkregen in minder dan een minuut.


Geavanceerde technologie heeft de grootte en kosten van dergelijke remote DME-systemen verminderd.



Technische Parameters


BINNENKORT

Nominale Spanning: 11-33 VDC bij 17 watt max.

Maximale Hoogte: 50.000ft.

Afmetingen: 11.55(L)x1.18(B)x6.50(H) in.

Gewicht: 2.8 lbs. (1.27 kg)

Specificatie: TSO-C66a


laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  3


KN63 DME Is Nu Op Voorraad



【Recente Aanbevelingen】


laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  4laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  5laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  6

laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  7laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  8laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  9

laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  10laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  11laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  12

laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  13laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  14laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  15

laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  16laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  17laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  18

laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  19laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  20laatste bedrijfsnieuws over Algemene Luchtvaartvliegtuigen DME-systeem | Gebruik van Grootschalige Integratie (LSI) Circuittechnologie  21




Contactgegevens