Nieuws

Garmin kondigt de lancering aan van de nieuwe producten voor afstandsmeting (DME) - de GDM 4500 en GDM 450R.Deze twee digitale, geavanceerde, op afstand gemonteerde DME-radio's zijn ontworpen om schuine bereikinformatie te verstrekken op geselecteerde Garmin-avionica-systemen en -displays.Beide producten stellen piloten in staat om twee afzonderlijke DME's tegelijkertijd te volgen.De GDM 450R is ontworpen voor deel 23 van de algemene luchtvaartvliegtuigen.terwijl de GDM 4500 een milieuvriendelijk ontwerp en turbine/helikopter specifieke interfaces heeftBeide producten bieden een kosteneffectieve manier om DME-mogelijkheden op veel populaire vliegtuigen toe te voegen of te upgraden.

De GDM 450R kan afstandsinformatie weergeven op geselecteerde Garmin geïntegreerde cockpit dekken en TXiTM flight displays.een schuin bereik ten opzichte van een DME-grondstation.

Voor extra flexibiliteit behoudt de DME-haltefunctie actieve DME-bereikindicatoren wanneer de bijbehorende radionavigatie is afgestemd op een andere frequentie.compatibele Garmin avionics kan automatisch scannen en afstemmen tot drie extra DME frequentiesDe piloten kunnen gebruikmaken van deze multi-kanaal mogelijkheid voor DME-DME-navigatie (RNAV),met behulp van bereikberekeningen van twee of meer DME-grondstations om de positie van het luchtvaartuig op een RNAV-route te bepalen.

Voor de integratie met conventionele afstandsindicatoren en radionavigatie is het mogelijk om de afmetingen van de afstandsindicatoren in het systeem te combineren met de afmetingen van de afstandsindicatoren van de andere systemen.De GDM 450R ondersteunt ook conventionele databusverbindingen.

De GDM 4500, ontworpen voor turbinevliegtuigen en helikopters, voldoet aan hogere certificeringsniveaus en is milieuvriendelijk.Naast Garmin geïntegreerde cockpit en TXi-displays is het ook compatibel met geselecteerde systemen van derden die worden ondersteund door ARINC 429.De GDM 4500 is uitgerust met automatische scans en DME-DME-navigatie en wordt ondersteund door een compatibel FMS.

De GDM 4500 en GDM 450R zullen naar verwachting in het derde kwartaal van 2025 worden verscheept.de noodzaak van de GAD 43e te elimineren door HSDB-connectiviteit met elke radio mogelijk te makenToekomstige software-updates voor de GTN Xi-navigatoren en de TXi-vluchtdisplays zullen nodig zijn om geavanceerde multi-channel-mogelijkheden mogelijk te maken.Naast een compatibel navigatieapparaat en vluchtdisplay op het vliegtuig, de GDM 4500 en de GDM 450R vereisen een L-band DME-antenne (afzonderlijk verkocht).

De nummers van de onderdelen zijn weergegeven in de onderstaande tabel.Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op.